Para evitar el inminente colapso vehicular de nuestra capital, propongo diseñar y concientizar a la población de las facilidades y beneficios de moverse dentro del microcentro en movilidad sustentable

Existen algunas calles de la ciudad que seria conveniente demarcar carriles exclusivos para doblar, seguir derecho o tomar una dirección determinada. De esta manera se podrá organizar el tránsito.

Debemos concientizar al vecino y al visitante sobre la importancia del cuidado del agua. Una gran campaña en redes sociales y aliento de buenas prácticas.

La idea es crear unidades de servicios públicos como bicicleteros,loocker,bebederos y baños en los espacios verdes para los vecinos que realizamos actividad física en los mismos

Es la tendencia de la vuelta a lo barrial, que en tu barrio tengas todo lo que necesitas para vivir, que puedas trabajar cerca de donde vivís mejorando la calidad de vida .

LA IDEA ES QUE PRESERVEMOS ESPACIOS QUE SON ATORADOS POR PROYECTOS INMOBILIARIOS, QUE NO TIENEN EN CUENTA NINGUN ITEM DE CIUDAD INTELIGENTE.

Crear multa y controles para quienes realicen ruidos molestos con sus vehículos, entiéndase escapes muy ruidosos.

Crear un sistema que organice el trasporte público en la ciudad

Habria que limitar la edificación de edificios de altura por fuera de la zona de Microcentro, para evitar el futuro colapso de la ciudad como vienen sucediendo en todas las grandes urbes argentinas.

Qué todas las obras públicas que se realizan sea obligatorio el cableado subterráneo de la totalidad de servicios y que este prohibidos el cableado aéreo y solo se permita cableado subterráneo.

el colapso de esta calle hace que sea sumamente peligroso mantener el tráfico de vehículos de gran porte por la misma. esto daría al menos un alivio a la situación.

Crear espacios NO Elitistas de practica de deportes para Niños y jovenes tales como Tenis,Basquet,esgrima ,tenis de mesa,padel,voley,etc que NO estan contemplados en Gimnasios municipales..

La modificación de calle Aristides ha producido un embudo que dificulta el tránsito de Martinez de Rozas. La solución es muy simple.

Al doblar a la izquierda en Av. del Libertador y Padre Contreras en dirección Oeste-Este se hacen largas colas produciendo demora en la bajada y haciendo que sea muy peligroso transitar por allí

En  la ciudad capital, las veredas en muchas zonas deben mejorarse para generar un transito peatonal más adecuado y seguro sobre las mismas, esto incluye cruces de calles y de bicisendas

Creación de bicisenda paralela a cada calle de ciudad, para facilitar el acceso de bicicletas por toda la ciudad.

La creación de una huerta urbana autosustentable

Crear nuevos espacios verdes a partir del aprovechamiento de vacíos urbanos en la ciudad, mejorando la salud y la recreación. (Terrenos del Ex Ferrocarril, u otros)

La Nave Cultural actual utilizada para conciertos no cuenta con las condiciones óptimas de acústica y capacidad suficiente de espectadores para solventar los gastos de presentaciónes de alto nivel.

Crear vias exclusivas para vehiculos particulares y otras de exclusividad para colectivos y taxis.

Creación de estacionamientos subterráneos bajo plaza Independencia y bajo calle Mitre, entre Godoy Cruz y Coronel Plaza. Con estaciones y paradas de bicicletas, taxis y combis.

Crear una o dos líneas de colectivos internos (municipales) que recorran bordes del departamento y unan las secciones, con una frecuencia que permita un viaje cómodo y rápido.

Propongo la creación de un parque para perros y gatos donde se pueda pasear tranquilos sin la preocupación de que se escapen y sean atropellados, también exigir que se levanten los desechos.

Promover la existencia de espacios para estacionamiento de bicicletas en las playas de estacionamiento del microcentro a través de una normativa específica.

Creación de un sector vallado en los frentes de las escuelas para el ingreso y detención temporal de vehículos (solo ascenso y descenso de pasajeros, máximo 2 minutos).